Betong i Högberga – när betongen måste pumpas
Betong levereras med bil, och bilen har en ränna som når några meter. Kommer bilen fram till gjutningen är det den billigaste lösningen. Gör den inte det måste betongen transporteras den sista sträckan på annat sätt.
Alternativen är i praktiken tre: skottkärra, kran med bask, eller pump. Skottkärra fungerar på små volymer och korta avstånd och är arbetskrävande. Kran används sällan på villatomter. Pump är det normala när avståndet är för långt eller höjdskillnaden för stor.
En pump kostar per tillfälle och inte per kubik, vilket gör den relativt dyr på en liten gjutning och rimlig på en större. Det är därför det ibland lönar sig att slå ihop två gjutningar till en, och det är en fråga vi tar upp när vi ser att den är relevant.
Det avgörande är att behovet ska vara utrett innan gjutdagen. Betong som står i en bil har begränsad tid på sig, och att upptäcka på plats att den inte når fram är ett dyrt problem.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Bedömning av om betongbilen når fram till gjutningen
- Mätning av avstånd och höjdskillnad från uppställningsplats
- Val mellan ränna, skottkärra och pump med kostnaden angiven
- Bokning och samordning av pump med betongleveransen
- Kontroll av uppställningsplats: bärighet och fritt utrymme för pumpbil
- Kontroll av fri höjd för pumparm där ledningar eller grenar finns
- Planering så att gjutningen kan göras utan avbrott
Så går det till
Kommer bilen fram
Vi mäter avståndet från där betongbilen kan stå till där betongen ska. Rännan når några meter, inte mer.
Val av metod
Vi räknar på alternativen och anger kostnaden för var och en. På små volymer kan skottkärra vara billigast trots arbetet.
Uppställningsplats för pumpbil
En pumpbil är tung och den stödbenar sig. Underlaget måste bära och den behöver fritt utrymme, vilket kontrolleras i förväg.
Fri höjd
Pumparmen fälls ut uppåt. Luftledningar och grenar över uppställningsplatsen är ett verkligt hinder och ska vara kända innan.
Gjutning utan avbrott
Allt ska vara klart innan pumpen kommer. En pump som står och väntar kostar, och en gjutning som avbryts ger en svag skarv.
Betongarbeten Högberga i hela Lidingö
Tre praktiska saker om pumpning som är värda att veta innan gjutdagen. Den första är att pumpbilen behöver mer plats än man tror. Den stödbenar sig för att kunna fälla ut armen, och stödbenen sticker ut åt sidorna med flera meter. Underlaget under dem måste dessutom bära – en pumpbil som ställer sig på en nyanlagd gräsmatta eller över en dagvattenbrunn är ett problem, och det är därför vi tittar på uppställningsplatsen i förväg och inte samma morgon. Den andra är fri höjd. Armen fälls ut uppåt innan den svänger, och luftledningar eller stora grenar över uppställningsplatsen kan göra en i övrigt perfekt plats oanvändbar. Det är en av de vanligaste orsakerna till att en gjutning måste flyttas fram, och det tar två minuter att kontrollera i förväg. Den tredje är att allt måste vara klart innan pumpen kommer. Form, armering, distanser, avvägning – allt. En pumpbil kostar per timme från att den anländer, och en gjutning som avbryts för att något inte var klart ger dessutom en gjutfog i konstruktionen som inte var planerad. Vi går igenom checklistan dagen innan, varje gång.